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本赛季，英超豪门利物🤯浦可谓是顺风顺水，先是新帅斯洛特🗡在几乎没有引援🎶的情况下，轻取英超桂冠，接着在转会市场🙆，先是续约两大核🏑心萨拉赫和范戴克，又战胜拜仁慕🆖尼黑和曼城两大豪门，将今夏♒最闪亮的明星维尔茨💵拿下，一向吝啬的芬威集🈴团更是开出3亿英镑的支🚓票簿，供斯洛特在今🍧夏挑选球员，看起来利物⏹浦的极盛时代，就将到来，但在一片祥和中，却也传来一些🖊杂音。

根据西班牙《马卡报》爆料，利物浦队内后防助理😐科纳特，已经接连两🎉次拒绝了球队的续约要求，这名26岁的法国📐中后卫，似乎在效力利😌物浦4年之后，已经有🐠了更换门庭的想法，而马卡报认为，促使他💦接连拒绝续约的原因，是因为西甲豪🏉门皇家马德里，早💎就对这名球员垂涎若渴，想要等他合同到🏔期，将其免费拿下。

科纳特的🤽现有合同，将于2026年到期，而他的🖇年薪也只有7万英镑，约合税前500万欧元，属于标准的童工🏯合同。据悉，利物浦对他🐐的新合同报价，将年薪🗒近乎翻倍，达到税前1000万欧元，但是科纳🐔特仍然对该合同不满，媒体推测，相对于年薪来说，皇马很难拿🌉出超过利🍕物浦很多的报价，但是💢在科纳特的角度，明年合同到🍪期后，效🎢仿前辈阿诺德，拿到一份2000-3000万欧元的签🐺字费，才是⛎他真正拖延续约的目的。

要知道，即便是2000万欧元，分摊到5年，也等同税前800万欧元的薪水，这几乎等同利🛳物浦🐔给出的新续约报价了，如果达到3000万欧元的签字费🚣，那就是1200万欧元的薪水，还要超过利物浦给出的报价，也就是说，选择免费走人的方🏾式，即便皇马给📉出与利物浦相同的合同报价，科纳特⚫本人拿到的现金，也会得到翻番⌛的回报。

令利物🛐浦尴尬的地方在于，在卖掉宽萨之后，他们队内的❔中后卫只有范戴克、科纳特、戈麦斯3人，人手本就不充裕，如果提前抛售🐄科纳特，考虑到他只有1年合同，很难卖上高价，换来的转会费，远远不✳够换来一名可以匹配利🎃物浦的主力中后卫。

至于皇马，目前在后防线🥝引入怀森，加上吕迪格和米利唐新⚓赛季都将伤愈，阵容相对充裕，他们有⛲充分的耐心，去等待科纳特合同👋到期。考虑🀄到阿拉巴和吕迪格🌯年龄都已步入生涯末期，下赛🚻季引入科纳特的🚇必要性自然不言而喻。

至少现在看起👠来，这两🗾家豪门俱乐部的球员免签战争，在阿诺德的交战后，似💽乎变得愈演愈烈的趋势，而科纳特的♑续约与转会的闹剧，将🙈会从今天开始，恐怕一直延📴续到下赛季末。

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深度不足，跨境🕘产业怎样再上台阶

中新网深圳8月23日电 (记者 索有为)2025第八届海峡两🎦岸暨港澳无🦃人机航拍创作大赛两🚷岸选手交流🌧创作营启动仪式，22日在深圳龙🐹岗甘坑古镇南洋楼🧞正式启动。61位来自海🎑峡两岸的选手齐聚深圳，其中包括11名大陆选手和50名台湾选手。启动仪式。彭程 摄　　现场通过随机抽🔨签的方式确定👼领队与选手的组🌽队配对、创作选题以🐯及指导导师。在接下来的72小时极限创作中，大陆领队💶将与台湾选手携🛸手合作，在🐧导师指导下共同完成选题💆的航拍创作，以实践促进💔两岸在无人机航拍与影🏺视创作领域的深度交📔流与融合。　　本次创作⚡营在导师的指导下，精心遴选了“御光 Filmbase飞天屏”“无人物流”“工业无人机应用👃”“客家文化”“艺术与思考”“龙岗儿童公园”“CC创意街区”“成长与变化”“‘糖水’遇见‘绵绵冰’”“青年驿站”11个选题，通过大陆领🏃队与台湾选手的紧密协作，以创新视🕧角展现无人👿机技术的多元化应用场景，同时立体呈现🌘龙岗区及粤港澳🐼大湾区的创新🦅发展面貌和深厚文化底蕴。　　海峡两岸暨港澳无人⏸机航拍创作大赛自2017年创办以来，已在深圳成功♏举办七届，2022年深圳😎正式成为大赛永久🌻举办城市。2023年起，中国传媒😼大学参与赛事举办并开拓校园🌸赛道；2024年首次设立的“两岸选手交流🛑创作营”获得广泛好评。截至目前，大赛已吸🍂引两岸两千余支团队、逾万名创🚉作者参与，成为海峡两岸暨🤥港澳地🌴区无人机航拍领域最🍹具权威性的赛事之一。　　本届创作🚠营结束后，所有作品将于8月26日进行集中展映，各创作团队将现✔场分👯享创作心得。所有作品还将♐由导师和特邀评委共同评审，评选出3个“龙腾奖”及若干个“优秀奖”。(完)【欧美🛃成人风格对比】秋强软件科技维🏌修网点于2025年08月27日发布《琪琪看片古董局中局》，该影片聚焦🍧排球之窗在线直😼播视频社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平🛺台已增加年龄验证机制。中新网哈尔滨8月24日电 (王莹)第三届🗾绿色牧场开放日活动于23日😈在黑龙江哈尔滨举行。该活动以“万物共生 和美永续”多方共建生物🥃多样性友好牧场为主题，围绕“生物多样性友🌯好牧场”建🍅设展开深度实践与交流。与会专家指出，中国畜牧业🚭坚持绿色转型，强化多方协作，为高质量发展注🤦入强劲动能。　　活动现场，东北林业大学副教🐧授刘曼红介绍《现代牧🥖业双城牧场生物多样💚性本底调查报告》。该报告通过对哈🐌尔滨双城牧场植物📌、昆虫、鸟类等生物🏝类群的系统调查，对其“生物多样性家底”进行摸排，首次梳理出🔹规模化牧场与自然生🙃态和谐🔒共生的量化数据。图为活动现场，东北林业大学团队介绍调查🔕成果。潘旭临 摄　　在谈及绿色牧🕸场的形成条件与优势时，刘曼红表示，以现代牧业🙂为例，该牧场北侧毗⏩邻松花江，依托🎠江域流域天然构成🔞的水系网络，不仅为鱼类、两栖🔎动物及水鸟等生物提供🔖了关键的栖息场所与🍯迁徙的通道，更形成🥏了一处兼具生态驿站⏰功能的保护小区。这一生态🤰格局有效强化了区域整体生态功能，同时🎄显著提升了生物多样性水平。　　活动期间，通过🎒生态环境志愿服务队表彰、志愿🌃者实践分享等环节，展现💕了高校科研力量、企业一线力量与🍃社会🌈公益力量的多方合作。通过政府引导、企业主责、高校支撑、社会参与的🍈发展模式，展示了畜牧业⏳绿色发展的“社会协同”机制。图为活动现场，生态环境志愿😎服务队表彰仪式。潘旭临 摄　　现代牧业东北大区兼双城牧🤰场负责人分享最新“可😁持续发展实践方案”。该负责人表示，双城📅牧场正式成为🏩生物多样性友好牧场项目试点㊗单位，将引🌫导畜牧业从传统养殖向“生态+养殖”融合模式转型。　　与会专家建议，未来畜💸牧业的发展应更加注重生态系统🍛的整体性与连通性。刘曼红认为，草地、沟渠、池塘等自然要素🛢并非孤立存在，而是通💶过生物之间的物质循环、能量🏢流动与信息交流构成有机整🎤体。因此，在推进畜牧业🔱绿色发展过程中，需充分考🏈虑生态系统的联动特性，同时也要🙅立足于当地环境与生🛺物特征，进行科学合👰理的生态设计与布局，为保障国🎯家生态安全贡献畜📑牧业力量。图为活动现场，与会嘉💕宾参观牧场生产线。潘旭临 摄　　本次活🔙动由生态环境💹部宣传教育中心、黑龙江省生态🗻环境厅主办，东北林业大学、现代牧业(集团)有限公司支持。(完)飛室伊娃自📶曝参与拍摄日韩,欧美黄视频，已被举报。这🥤是一张庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人📲口以上城市，中国铁路跨越江🥪河，通达四面八方。　　这是一张😸忙碌的网络。　　2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国🌺铁路是全球最繁忙的运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁🔓道线上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小事”　　在兰新高铁😘祁连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只👓有海平面的77%，一年中冰雪🚶期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作了🌊12年。身为中🤮国铁路兰州局集团有限公🚮司兰州高铁基💌础设施段张掖🎰西综合维修车间的一名工🦅长，陈🍼永红克服高寒缺氧的艰苦环境，亲手检查过工区管🎹内的2870根支柱、17220个吊弦以❇及无数个关节、线岔等🚆接触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里看护的是桥梁隧道🏡。夏日的湟水河畔，中国铁路青藏集🏇团有限公司西宁工务⬛段西宁🏛高铁路桥车间桥隧🖌工马万里带着一群95后桥隧工，沿着铁路📧仔细检查。　　干活认真、技能高超，这是工友们对马万里💟的评价。一次检查隧道时，马万里指🙌出一段隧道墙腰🔏内壁存在空隙。众人充满怀疑，马万🐛里用检查锤敲向墙腰，一块🆒盘子大小的蜂窝空隙展露眼前。从此，“马金锤”的🈴绰号就传开了。　　镜👹头转向祖国的西南边陲。在中国铁路昆明🔇局集团💤有限公司昆明👄车辆段检修车间，车辆电工王超手♓持焊枪，聚精会神💢地修理着电源板卡。　　电源板卡，动力集中型动🧞车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲盖还小的芯🥨片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片🍨焊接的王超从最基🍑础的锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集📰废旧板件，反复练习焊🐾接技能……经过600多次失败，他终于找到了焊🧀枪和焊锡丝的最🆖佳匹配方案。　　王中美，是中国中铁🐩工业旗下中🐥铁九桥工程有🍨限公司桥梁电焊工，60余🚷座世界一流桥梁都有🌑她的奋斗足迹。　　在沪苏通长江公铁大桥🔖的建设过程中，王中美摸索出新的焊接🐄工艺，攻克了板厚达60毫米的新钢🏮材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了💇多项焊接工艺国内空白。　　“我们必须想💆着旅客，铁🌑路安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖美好旅🕦途”　　“最好的司机不🚝仅要技术精湛，还要🖕时刻想着乘客”，这是中国铁路🍙济南局集团有🏺限公司济南🛳机务段动车二🦁车间动车组司机孔祥配的👆座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配🎙值乘山东济南开往威海🤶的列车。由于突然降雪，孔祥配按规🍆定减速慢行。这时，对讲机传来🖐列车长呼叫：车上有位孕妇💛有早产迹象，希望正点到达🕒威海。　　“司机明白！”孔祥配一路沉着操作，确保列车⏱在风雪区段平稳运行，待安全驶出风👭雪区段，又适时恢复并提升🏒速度。最终，列车准😮点到达威海站。　　入路23年来，孔祥配🍟累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新🚟建高铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京沪线上。值🚷乘这趟列车的是中国铁路上🐘海局集团有限公司杭州客运😯段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘旅🐓客错过下班列车。车菲菲借助手边📵的交互系统筛选可💙改签的车次，细致整理换乘线路图，尽可能帮🏰助旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用🏼真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和🚨外籍旅客较多。　　中国铁路广州局集🙊团🧗有限公司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李元认为🏸，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与🤘同事们积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供🍠多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服务车”穿行在😷站厅候车区与24个检票口之间。　　南👯宁铁路公安局南宁铁🚃路公安处南宁⬇东站派出所二级警长😚高明伟，就是这一📓服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护着出🏰行群众的旅途平安。工作以来，高明伟荣立个😧人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅🧖其行是我们的追求”　　物流是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁路西安局集😰团有限公司西🛠安铁路🏪物流中心挂牌成立，榆林营业🐙部闫庄则营业室也应🛒运而生。王婷婷担任货装值📨班员。　　一次走访中，她了解到某煤电公📃司电煤运量下降。得知运费由下游企💿业承担后，她多方联🥩系找到下游企业，介绍铁路部门🍪推出的“量价互保”政策，详细😝测算出提高运量后可以🈺大幅节省运输成本。企业负责🕙人很满意，和王婷婷一起😅来到上游企业，产运销三📵方迅速签订协议。上游企业提了效，下游客户省🛍了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组26次打破单日装车🕯纪录，货物🕢发送量突破5000万吨。在铁路货运💥改革和现代化物流体系⛓推进中，她和团队成员让🔼满载货物的列车奔向🆙各地。　　王🧤婷婷负责找货，丁巧仁的工作，则是助力货运得好。　　丁巧仁，中国铁路太🚸原局集😱团有限公司大同电务段湖🌻东移动车间通信工。他维护的是车🚯载无线通信设备，就像重载👀列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重载列车🕙安全🛵运行的关键设备。　　2006年，大秦👐线的无线通信模式进🏒行了升级，对通信设备维修🎬水平也提😃出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备📮开始学起，参加了😶各类培训学习，借来🐠专用英文字典对照查询专用术语，徒步🍑巡线熟悉区间设备💑运用情况……不到半年时间，丁巧仁成为工区里🔲维护车载无🐤线通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数次网络🕖升级，作为技术骨干的丁🎫巧仁都以高😜超的业务素养为网络升级提🚱供了应有的技术保障。他说：“物畅其行是➕我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)

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星川晶/香田純/Gomez Anax/Hollie Mack

（青岛日报／观海新闻记者 Mitch Vaughn）