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　　中新社济南7月9日电 题：儒家🍪思想与古希腊哲学“遥相”共鸣

　　作者 马利亚·马内利 雅典科学院希腊🤫哲学研究中🏃心名誉研究员

　　当讨论现代语境🈚中的儒家思想时，学⛲界常有人指出，孔子的诸多理念🍺与古希腊💓哲学存在深刻共鸣。得出这一结论🤖并不令人意外——两大传统🤞思想均萌芽于公元前6世纪左右，在轴心时代的😹文明沃土中同步孕育。

　　从道德到修行的🏅奇妙呼应

　　学界普遍认为，儒学具有鲜🤕明的实践导向👩与入世品格，孔子思想的🎵核心在于实践智慧，而非抽象理论。其为人们在社会交往🔈中践行美德、在人际关系中🧓共创和💣谐提供了具体指引。在孔子看来，世界的本质是由无数相🎇互关🥜联的片段组成。每个人🌈都是世界拼图的一部分，唯有通过集体的道😐德实践，才能窥见这幅🐰拼图的完整图景。

　　《论语·为政》中“吾十有五而志✒于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩”的著名自述，勾勒出儒家哲学🥙的修行路径。这🚾一路径的本质是😋通过培养意志或树立志向，将实践智慧融入❕日常生活，与亚里♐士多德在论著🌰中提出的观点不谋而合，即🤰我们虽为凡人，但对至😴善的不懈追求，能让我🧗们升华至近乎神圣的境界。

　　在求知方面，孔子将“学思结合”视为🐽求得真知的核心路径。《论语·为政》中的“学而不思则罔，思而不学则殆”，揭示了知识🆙并非刻板信息的堆砌，而需在生活的每🚰个瞬间和情境中🔄践行，实现“知行合一”。这一观点与古希腊斯多葛💝学派创🏍始人芝诺的观点遥相🍏呼应。芝诺🔇主张人生的终极目的是“和谐地生活”，强调理🌠性与行动的和谐，孔子的思想🅾与芝诺的这一观点，就如同交🗜响乐中不同乐器的共鸣。

　　孔子思想中的“中庸之道”强调，万物皆需遵循平🚢衡之道，过度和不足👧均不可取，真正的智慧在于恰🐪如其分地应对各种无🌃常境遇。人要实现这种平衡，必须持续维系内⬜心与外部✔世界的调和。古希腊哲学家赫拉克利特提出“相反的东西结合在一起，不同的音调生就🦎美丽的和谐”。这种🌫和谐看似单一，却包容万千异调🏩，恰如孔子所强调的“中庸之道”，在对立中寻求🛂动态平衡，避免单一和🚘静态的同质化。

2025年4月1日，2025海峡两岸🎸孔子文化春会两岸青🚘年同祭孔在山🏘东曲阜孔庙举行。图为八佾舞表🐹演。 中新社记者 李明芮 摄

　　从知识到🏝伦理的共同洞见

　　在教育方面，孔子的观念立足🤭于实用，从源头上将🕳教育和培养贤👍者紧密相连。在他看来，真知是“知识”与“智慧”的结合。尽管《论语》未明确界定“知识”，但从“知之为知之，不知为不知，是知也”的🧕观点中可推知其内涵。这与苏格拉🆙底所言的“我自知无知”形成呼应。许多阐释者将儒👔家的“知识”概念向伦理维💠度延展，使其哲学框🐫架更趋完整。事实上，儒家的😝道德理论始终以善为核心、以礼为规范，二者交融共生。

　　这种知识与伦理的📨共生结构，使儒家哲学成为一种生🎫活的艺术。正如赫拉克利特提出💸的“弓弦和谐”理念，唯有在知与行、情与理的张力中，方能奏响生命的平Ⓜ衡乐章。

　　孔子还将🎧自己定位为永恒的求知者🍨，始终从万物🔧中追寻智慧，这尤其体⛓现在他对古人的尊崇中。《论语·述而》中“述而不作，信而好古”表明，他视自己为🍴先祖智慧👜与道德路径的继承者。

　　在他看来，修身是普世的——从天子到庶民，皆需完善个🛬人修养。古希腊时期的哲学🚎家创造🍛了一个贴切的术语“prokopè”(进步)描述修身的历程：它是漫长而📲艰辛的自我塑造，要持🕐续进行创造性地自我转化。而“prokopton”(修行者)则是那些🎹在生命每一🚩分钟里都竭力趋近智慧的人。

　　综上，孔子以“传承者”自居，事实上却开创了影响东亚两🎢千余年的思想传统；希腊的修行者以“趋近智慧”为毕生志业，却在过程中成就🐭了智慧本身。这种“过程即目的”的哲学取向，揭示了轴心文明🈺的共同洞见，肯定了人类🦐通过主观努力突破自🥁然限制的潜能。

2025年4月14日，“代达罗斯：希腊克里特岛的神话”特展在北京故宫📆博物院开幕。展览以古希腊神话🎯流传的绝世巧匠🥣代达罗斯为叙事线索🐣，讲述古希腊文明⛵的重要源头——克里特Ⓜ岛青铜时代米诺斯文化。中新社记者 张祥毅 摄

　　两大古老智🤳慧互通亦互补

　　在人际关系方面，孔子提出，人唯有通过与💳他人的关📚联才能实现完整的人性——这种动态关系以“仁爱待人”为导向，尽管孔😮子从未系统定义“互惠”，但其核心地位在🤯《论语》中清晰可见：当弟子询问终😂身准则时，孔子答曰：“其恕乎！己所不欲，勿施于人。”这条“黄金法则”并非抽象理论，而是将“相互体谅”作为道🌡德实践的基石。

　　值得注意的是，“恕”(互惠)与“仁”(仁爱)的关联在《论语·颜渊》中体现得更为深刻：“克己复礼为仁”，揭示互惠关怀是仁爱的行为表达。在一个以社📄会碎片化和极端个人主义😙为特征的时代，儒家伦🎫理思想为人类应对现🎲代挑战提供了智慧。

　　儒家伦理思📆想与公元前4世纪古🚱希腊出现的一种哲学理念相🍎互呼应。该理念首先由🚀犬儒学派提出，后由斯多葛学派💨系统化，主张人类💩应当遵循理性的指引，追求道德和智慧，且所有🚴人都受理性的支配，无论身份高低，在尊严和能力上都👶是平等的。

　　尽管斯🍻多葛主义与儒家🤩思想是诞生🥥于不同的时代和不同的文明，但二者都认为，培育人类理🧒性是通往美德的必经之路。两种思想既🚢有共通之处，也具有互补性。

　　斯多🚘葛主义强调“普遍理性”，以此解释人📭权和环保的底层📠逻辑——因👆为大家共享理性，所以要尊重彼此和自♍然。儒家思想则♍补上关键的修正，比如“礼”不是死板规矩，而是可以根据💸具体情况灵活调整；“恕”是换位思🎽考的相处之道，要设身处地♈从对方的角度考虑问题。

　　两种思想的融合🌎，或能指导🌉我们解决现代🤰社会中一些棘手的问题。例如在AI设计方面，我们既需秉持🏷斯多葛主义的“透明原则”(算法要公开、公平)，也需🍴融入儒家思想的“孝亲关怀”(照顾老年人需求)，让技术既🚷有理性底线，又有人情味；在环保治理方面🚥，我们需把斯多葛主义提出的“宇宙公民”(人类都是地球👴一员)和儒家“天人合一”(人与自然共生)结合起来，让保护环🏖境成为全人类的责任。

2025年4月5日，“AI智能机器人科普展”在广东广州南丰国😕际会展中心开展💃。图为工📬作人员操作轮式双臂人形机🥞器人清理垃圾。中新社记者 陈骥旻 摄

　　两千多年前，中国儒家🚸学派和古希腊斯多葛学派，虽然隔着千山万水，却像“平行世界”的思考者。两大古老智慧若能融合，将如一盏明灯，指引人类走出😠现实社会的困境。(完)

　　作者简介：

马利亚·马内利。作者供图

　　马利亚·马内利(Maria Marneli)，雅典科学院😯希腊哲学研究中心名誉研究🚇员，“齐鲁访🎞学驻研计划”访问学者之一，曾任雅典科学💥院希腊哲学研究中心✅主任，出版《斯🌧多葛学派修辞》等多部专著。

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编者按：在北京日趋🛀细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万😃人次的出行重任。如何实现轨道交🤤通🎫与各类出行工具的🔀最优接驳方案，成为考🔶量交通效率与🛰便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日🐶起推出系列报道，持续关注🐐公交接驳站优化换乘，非机动车车棚合🌯理设置与P+R停车场如何打🍯通“最后一公里”等😐各类出行节点，让衔接顺畅的🌨综合交通体系真正⬇惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道👅交通运营总里程已达879公里，织💛就了覆盖全域的立体交通网。若将北京💓综合交通体系比作一条🚳鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交🎡通枢纽。与之相辅的地🙋面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道🐾衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了👆让市民出行更为便捷，北京陆🐜续推出系列举措。北青🥊报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均⛎呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺✳畅的综合交通⚓体系已经成为提升市民幸福🆙指数的重🌮要指标。　　出了地铁站抬腿🎸上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义🎼区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘🐣务管理员一边回答乘🤞客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就🤼坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车🥊接连发出，满载着上班族驶🕍向中关村顺义园🌜。　　这条公交🌵线缘何这么受欢迎？北⛴青报记者观察发现，原来，SD012公交车设站紧邻📿地铁站，乘客几乎😓出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无🛌缝换乘。早高峰，大批🍕乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便👶程度远超其他交通方式。　　“中关村顺义园距🎷离地铁站有11公里，此前园区🥧设有企业班车，班车因🗿故取消后，园区员工通🚠勤较为不便，只能开车或者打车🌾。”骏马客运👂公司后沙峪场站安⚪全员柴宇介绍，经过前期💪大量实地走访调研，并广泛听取中关村顺义园🦌职🚰工及周边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺👩义区公交的骏🐃马客运公司开🚫通了顺义后沙峪地铁站至中关😲村顺🔱义园的公交线路SD012。为方便乘客快速🚝通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第🐂一天就非常受欢迎，十余天来客流😛稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交😹通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京🚰市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公🚠交网络与地铁网络进行深🥅度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民🗯提供更加便捷、高效的公😚共交通出行服务。　　“如何吸引市民出🙈了地铁站坐公🥒交？首先就得近，换乘距离不✂超过50米；其次，不能等的⛰时间太长。”骏📒马客运公司副总经理连兴❄业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最🌴具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负👾责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调🍦整了多条公交线路。经过十几年来的发🕑展，截至目前，90多条公交线路中📵除了部分村村通😼线路，超九成🏬可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一👿旦建成开通，就不可更改，但🛫公交则可以随着形势变化调整🗿线路。这样的🚣观点也和北京市交通发👐展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了⌚“三环四横🎙八纵十二辐射”的网络化运营格😞局。轨道交通具有💐大容量、长距离、准点高效的特点，在中🌁长距离运输中更有优势。而公交具有设💽站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特👧点，更适🏠合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围绕🕊轨道路网开展线网布局🎥的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京💥市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行🔢业专家和运营管🌻理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业🎾等参会人员了解到线网、站点和发车时❌间是融合发展的三大关键🃏词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新开🚂了两条🙏公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接驳🦑，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运🚴营时间，和地铁运营😘时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成🚡。　　持续优化调整线路😦覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调🐚整公交线路时，倾向于将长🍓线变短线，短线近地铁，让市民🕐出行更加便捷。北京❓市交通委公交处副处🍚长王澜润介绍，今年以来，北京🚃市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🏈场所为重点，对客流较为集中、周边小区分布密🎠集的重点轨道站点进行🌸了深入摸排调研，重点关注站点🦄周边公交线🌤路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据🧔调研结果，通过采取运营✍线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方🤥式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交🤜吸引力。截至8月中旬，累🚋计优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长🥒度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公🎬交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需求强🥟烈。为此，北京市🖖交通委多次组织公交集团对周边小区😇开展深入走访，重点观察、分🚸析周边村镇居民的出行需求，合理制定公交🕷线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村💐至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东❗窑村及金盏村🌧附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输👮客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团🏘也在随着客流🈁的增加不断调整运营车辆，确保乘客出行💑顺畅、换乘便捷，得到了🎼沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台🔈距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版🐔北京市地方标准《公共汽电🥇车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随🐒着市民个性化、灵活性服务需求👕的增长，北🆒京市定制公交等多样🔦化公交线路大幅增加，公交线路服💞务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规范😝已不能满足发展需要，拟对《公共汽电车站台🐙规范》进行修订。　　那么在📠对规范进行修订的过程中，需要考虑哪🚜些因素？对此，北京交通发展研究🤖院😢编制组相关负责人表示，北🦈京坚持公交轨道融合发展，需要公⤴交站台在位置、配置上给予🏩充分考虑。公交🕉站台作为乘客重要的🌲交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地🛑面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的换乘⤴信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台🥛应布置在有行人过街设施、轨道交通🎥车站出入口的路段🐻上或者交叉口附近，在交叉🥩口附近布置的公交站台应🔣和交叉👸口一体化设计。具体来说，距轨道交通车🙌站出入口、居🎖住小区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记🤗者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合😱交通体系建设如何破题？　　市交通委相关🌿负责人详解五大核心方向　　本市公交与地铁🌧的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体🈷系建设要从全局推进，我们核心围🏸绕五大方向破题，每一项都是支撑📡体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与用🕯地融合，破解“职住不平衡”。我们参🎵考都市圈通勤逻辑，让轨道🏅与城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求🚺走”，人口密集、通勤需💱求大的区域，优先规划轨道线路，确保🍞大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨🏟道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商🗽业用地指标，向轨道站点周边🎶集聚，让🦑轨道真正成为带动区域💓功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一📟方面优化运营效率，比如开🚪行大站快车，减少长距离通勤👊时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放🔐的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与⛎商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就🎤能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形🎇成互补，覆盖轨道到不了的盲区；也要做好客🐣流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我🐫们持续优化公交线网：削减与轨🥓道重复的长线，新增点对点的轨道🔯接驳微循环；同时严格🤛要求公交站与地铁站换🚽乘距离≤50米，目前这🏷一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动🐐车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化♋：非机动车方面，通过复合🔗利用绿地、整治边角地，新增非机动车停放场地，还推进共享单😉车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把🖊五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核🍌心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道🖌周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁😇站的“最后一段路”畅通；二是推进🎾站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的🈳接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完💤善到指引牌规范，全方位🍩治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体🎏验更便捷、更人性化。【欧美成人风格⛳对比】《先锋影😰音源资一本影网》是一📑部全程使用真实语音资料剪辑📲的作品，由狄德罗团队出品，内容覆盖👺晓晓影院晓晓电影院、偷拍事件、数据勒索等多✔个敏感话题，目前仅在taiyitouzi.com限区播放。江西万载县95后兄弟返乡种田 新农人用上“新把式”(追梦路上)　　“你这水稻种的，还没草高呐！”小伙张剑犹记得，回村种田头一年🚟，村民们🧤揶揄自己的情景。　　张剑是江西省万载县潭埠镇🛵濠田村人，今年26岁，打小⛩就有一份埋在心底的🍝乡土情结。2019年初，听说父亲身体🏭不好，在外闯荡了小半☝年的他选📞择返乡回村，接手家里承🏢包的几百亩田地。　　村民🚨们格外关注这个小伙，因为他♒种田的方式很特别。打药除草时节，他没有学父亲那样雇👞工帮忙，而是🔩买来植保无人机，一天下来飞了200多亩地。虽然最后因为🌥药量没有放够，除草效果不大理想，但植保效率却是🔍看得见的。“这让我坚定了机😜械化种田的方向。”张剑说。　　看到🚟张剑干得热火朝天，大两岁的哥哥张😄鹏也在第二年回了村。在当地农业农村⏸局的专项补贴政策😤和家人的大力支持下，两兄弟🐍购置了插秧机、拖拉机、铲车、收割机、烘干机等，水稻种、管、收♟全程机械化设备几乎备齐了。　　2021年开春，兄弟俩开着插🧢秧机，10天不到就插了1000多亩。机插秧，田里水要少。秧苗晒了几天🏭太阳，变得蔫头耷脑，村民们看了直撇嘴🕡：“苗长成这样，还能活？”　　这次，张剑淡定了不少，“蔫苗是暂时的。机插秧，秧苗密度合理，通风、透光条件好，后面长起来快，病虫害发生也少。”他在外参加培训时，听老师😌讲过机插秧的好处。果不其然，一个月后，秧苗返青，一片葱郁，村民们对于这🌿对95后兄弟的新鲜做法⛹也有了改观。　　兄弟俩分工🕚协作，张剑管插秧、飞防、烘干，张鹏管犁地、运输、收割，农忙时就请几个临时🚠工，干得风生水起。　　2022年，兄弟俩新承包👢了500亩田，有些忙不过来。俩人一合计，把从外地👫学到的“分人分区域”管🤺理模式搬了过来——在村里聘请5名全职“田管家”，每人负责特定田块👥水稻全生长周期🧕管理。“我们管水、管长势、管病虫害，还学着用农机插秧、收割。”“田管家”谢从春说，每月工资5000元，增产有分红，还学会了这么多种田“新把式”！　　找对方法，降本增效。2024年下半年，收完晚稻，兄📙弟俩算了笔账：2100多亩田，双季平均亩产2500多斤，亩均人工成本60多元、机械成本50多元，比父🕰亲种田时一亩地三四百🛫元的人工成本下降了不少🌶。　　在兄弟俩🕜的带动下，周边8个村、5个合🔽作社实现了水稻📑种植全过程机械化作业。2023年，兄弟俩推出机🎖械化托管服务，不少村民🚠把自家田地交给他俩打🚖理。“不用操心田里的📟事，空出来的时间，还能出去务工。”天扬村村民江✡宗友说。　　兄弟俩还在继🥐续探索。他们在150亩稻田里尝试稻🧚虾共作，搞起生态农业。“龙虾吃虫吃草，大米品质好，虾也能卖钱，一亩田能多🥊赚四五百元。”张鹏说。　　2023年10月，张剑成为🌵万载县两名乡🐭村产业振兴带头人培育“头雁”项目学员之一，赴🍌中国农业大学学习了一个多🔯月，随后线上学习一年，去年10月顺利结业。“学🍋了农业科技新知识，我们又萌🌃生了不少新想法。”张剑说，兄弟俩计🏰划种绿色有机大米，做精深加工，创农业品牌，“农村，大有奔头！”　　本报记者 周 欢摄影报道　　《人民日报》(2025年08月21日 第06版)筱田🗞优视频下载片段中涉及花泽💟香菜家庭隐私。中新网成都8月21日电 (记者 刘忠俊)8月21日，成都住房🐰公积金管理委员会发💞布《关于住房公积金支😵持缴存🍨人购买和租赁😤保障性住房有关政策的通知》(成公积金委〔2025〕7号)，推出六项重🀄磅政策，从购房首付、贷款额度、资金提取等🤐多方面加大对⛳保障性住房的支持，新政自2025年8月21日起正式施行。成都城区一角。记者刘忠俊摄　　据了解，此次新政亮点纷📭呈，直击缴存人购房租房痛🦉点。在购房首付方面，购买保👹障性住房使用公积金🤳贷款的最低🔯首付比例降至15%，大幅降低购房门槛。贷款额度迎来🎸显著提升，单缴存人最高贷✔款额度从60万元增至90万元，双缴存人从100万元提至150万元，基本可覆盖首付外🍫的剩余购房款，且👴与多子女家庭等其他额度上🙃浮政策不叠加。　　为缓解资金压力，新政推出“又提又贷”政策，缴存人购🐣买保障性住房时，可同时提取公积金支付房🛸款并申请贷款，两者总额不超过房价💠。“代际互助机制进🧡一步完善，缴存人可提取父母、子女、配偶的公积金，其中本人及配偶购房5年内每月可提一次，父母子女符合🦇条件👱的一年内可提一次。”成都住房公积金🗂管理中心政策管❓理部何彬称。　　针对🏼租购衔接需求，新政📼允许同一自然年度内，办理过租房提取的🧢缴存人，当年购🤘买保障性住房仍可申请🎏购房或还贷提取。租赁保障房的缴存人，连续缴存3个月且无自有住房，可按实际房租提取，还能签订协议授权按🔻月直接支付给运营🐉企业。　　据悉，此次政策优化结合🃏成都实际制定，旨在充分发挥公🍬积金的安居保障作用，更好满足居民住🐠房需求。此外，原有规定与新政🍊不一致的，均按新政执行。(完)

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朱伟/乔峰/赵丙/慕容德

（青岛日报／观海新闻记者 张继军）