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　　中新网北京7月22日电(记者 韩辉)记者22日从中国⏸华侨历史博物馆获悉，近期多位南侨机工👆后人相继向😨中国华侨🦅历史博物馆捐赠多批实🌄物资料，进一🌩步丰富了侨博南侨机工系列🎑馆藏。

　　滇缅公路上🍌的行军床和皮箱

　　在本月初举办的“螺旋桨切割云🍌层的声音——飞虎队🌬历史记忆与和平守望特展”开幕式上，南侨机🍻工郭六成之子郭振华和孙女🐏郭文丽向中国👷华侨历史博物馆捐赠了郭六🌘成在滇🔃缅公路上实用的行军床和用🌌来装药品的皮箱。

　　郭六成1917年出🏢生于新加坡，22岁时作为机工队员👜经缅甸回国参加抗战。1942年，他在巫家坝机👥场维修🐣无线电台和通讯设备，后被选派为特遣队，空投到缅甸为✨盟军收集情报，之后💵一直留在缅甸。

南侨机工郭六成🚻的行军床和皮箱🚰。(中国华侨历史博物馆供图)

　　据介绍，这张特殊的行军床是郭🌟六成在滇缅公路👎上随车携带😻的物品。平时，它是机工😋们休息的床；不用时，可折叠起来✌放在车上；情况紧急时，还能变成简易担架。

　　1953年，为响应🏹建设新中国的号召，郭六成携家📈人从缅甸回国。本次🤗捐赠的皮箱是郭六成1939年回国时所携带，在滇缅👽公路运输物资时用来装➰盘尼西林、云🐣南白药等药品。

　　郭六成第二次🚁到缅甸时没💋有拿这个箱子，后🆙来由家人带到缅甸，直到再次😌回国时又带着归来。皮箱表面🐟部分皮已脱落，箱锁和四🕤角铁片上的斑斑锈迹，见证了他📤辗转流离的经历，更彰显📧了南侨机工们真诚不📅移的赤子之心。

　　“父亲非常珍视这些工具”

　　7月11日，南侨机工李飞鹏之女李雯湘、李文淑来到侨博🤐，捐赠了父🛐亲在抗战时期使用的🏇修车工具。1939年，侨居缅甸仰光👲的李🏸飞鹏作为第四批机工回国，投身到滇缅🏣公路的运输工作中。在蜿蜒崎岖的山路上，他和❔队友们怀揣着抗日救🗻国的坚定信念，夜以继日地抢运🤳军需物资、抢修车辆。

　　李飞📐鹏多次在日军的炮弹轰☔炸下死里逃生，即便身患疟疾，依然坚守岗位，坚🍧持运送军用物资。1942年惠通桥被炸📿断，南侨机工遭遣散，他四处流落，躲避日军的🌌搜索。新中国成立后，李飞鹏又积极投💋身江西交通事业建设🅾，为祖国的发展贡献🔚自己的力量。

南侨机工李飞🎆鹏的修车工具。(中国华侨历史🕣博物馆供图)

　　本次捐赠💁的修车工具包括锯弓、半圆锉刀和固定扳手。李雯湘介绍说，父亲十分珍视🕑这些工具，解放后仍一直使用并精心保存。深受父亲“做一个对祖🍄国对社会有用的人”教诲的影响，李雯湘😓投身社区志愿服务，并积极促成南昌市♉青山湖区🤮南钢街道建设南侨机工主题街区，向当地民♈众讲述南侨机🐛工可歌可泣的历史故事。

　　“驾修两能者”的修车用帆布垫

　　利汉平1910年出生于泰国，祖籍广东梅县(今梅州市)。年轻时，他就掌握了精湛的🚑汽车驾驶和修理技📍术，回国前🚾在吉隆坡经营车行生意。1937年抗日战争全❎面爆发后，利汉平多次👹捐款捐物支援祖国抗战。

　　1939年，利汉平以“驾修两能者”的💬身份报名成为第✏四批机工队员，经缅甸回到云🚚南昆明，编🔻入西南运输处第17大队，先后在滇缅公路、滇黔公路、桂越公路抢💨运抗战急需物资。

　　由🚮于行车时间长、路况差、运载重，加上经🦒常遭遇日机追击扫射甚至🚹狂轰滥炸，机工🌸们开的车常会发生故障。除极少数严重损📄坏外，绝大部分车辆💝需要就地紧急抢修。不论身处何地，也不论什么路况📜，车一旦抛锚，机🏌工就需要迅速拿起工具包，将修车帆布👌往车底一铺，钻入车底检修，并将拆下📭的零部件小心放在帆布上，使㊙其不被尘土侵染，保证抢修后车辆的正😷常运转。

　　时间一长，零部件上的机油🗒就渗透在这块帆布上，留下大小不一🗳的斑块。这些斑痕🖲成了那段历史遗存😘的痕迹。利汉平在1949年回到梅县时，把这块帆🎤布垫留在了老家，他的儿子利⛅果林后来一❌直使用并将其保存下来，并于近日捐🅾赠给侨博。

南侨♉机工温祺芳回国前的🔰合影照片。(中国华侨历史💔博物馆供图)

　　南侨机工回😛国前珍贵合影

　　温祺芳1914年出🗞身于广东梅县，19岁移居马来亚✋学习汽车修理，后在新山开设温公司汽🚾车修理铺。1938年，他参加马📥来亚抗敌后援会，并在1939年变卖温公司，发起组织新山区💝华侨🙆回国工程服务队，作为😑第二批机工回国参战。

　　在回国前，机工🆚们在温公司门前留下了珍⛓贵合影。到云南昆明后，温祺芳进🔹入西南运输处贵🤦阳第二修理厂。1940年5月，他和机工同伴一😬起开车到重庆，找到八路♟军办事处，经同行回🐑国的机工介绍加入🥟了八路军。1941年2月，温祺芳开车🐾抵达延安，同年11月加入🥠中国共产党。

　　在延安期间，温祺芳🚜先后任军工局修理🌉部生产管理员、温家沟兵工☕厂技术员和兵站😩汽车队技术指导员。1945年5月，温祺芳🉑随部队南下，随后转赴东北，为东🌛北解放和建设做出积🏣极贡献。1953年，温祺芳到🤕长春参加建👖设第一汽车制造厂，1959年参加筹建建📧筑工程部第六工🐾程局并任副局长，1972年调任国🎺家建委第一工程局副局长。1981年离休。

　　近日，温祺芳🙎的女儿温阿荣将父亲130多件实物资料捐🧕赠给侨博，其中包括1948年😗解放东北纪念章、1956年长🎽春第一汽车制造厂开工♉纪念章、大庆全民会🔇战纪念章、历史照片、收集整理南侨机🕓工资料的🚬通信等。

　　这些实物资料详🎆细记🖌录了温祺芳回国抗战、参加革命和投🍪身新中国建设💋的一生，见证⏺了南侨机工用行动诠释🔈爱国情怀的经历，成为这群“海外赤子”跨越山⛏海奔赴国难、筚路蓝缕建设🎳祖国的鲜活例证。(完)

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从“二元分割”迈向“共生共荣” 山西高🐯平绘就城乡融合新画卷

中新网合肥8月24日电 (记者 张强)从智能汽🈂车制造工厂到人形🍇机器人训练场，从模拟月球行💜走体验到亲手搭建“中国天眼”模型，一种深度📈融合前沿科技与教😖育实践的研学🙌模式正在中国各地兴起。8月24日，安徽科创产业研😙学游——“AI汽车大探索”活动走进合肥。图为青🐸少年在尊界用户体验中心参观。记者 张强 摄　　“中国研😣学旅行从早期以山水观光🌲为主的简单课堂补充，逐渐发展为素质🌥教育的🐅重要载体。”长三角一体化旅游联🚠盟副会长、安徽省🥅旅游学会会长徐华玉说，研学旅行的演变历程，清晰反映了😥中国经济社会👙和教育理念的变迁。　　2016年底，中国教📦育部等部门将研学旅行纳♟入教学计划后，研学旅行产🐔业进入快速发展阶段。这一阶⏺段文化研学成为主流。　　徐华玉介绍，2020年以来，在政策与市👌场双驱动下，科技研学异军突起，呈现出🔹主题多元化、体验深度化、技术♈赋能化等特点。　　2025年上半年，安徽省汽🌘车产量近150万辆，新👸能源汽车产量超73万辆，汽车出口逾46万辆，三项指标🤪均居中国首位。安徽🤮汽车生产一线已🈵成为青少年“行走的科技课堂”，备受青睐。　　8月23日至24日，来自中国各地🐝的青少年跟随“AI汽车大探索”科创产业研学游活动🐆走进芜湖、合肥两地的多家汽🕑车企业。8月23日，安徽科🏀创产业研学游——“AI汽车大探索”活动在芜🧕湖正式启程。图为青少年近距离🥌参观奇瑞汽车内部构造。 记者 韩苏原 摄　　在奇瑞汽车工厂，焊接机器人协同作业，机械🖖臂高速精准舞动，引得阵阵惊叹。总装线上，智能机械臂有序🗯完成部件装配，生产环节成为🌚实景教学课堂。　　“我想造🌇一辆超酷的车，外形像跑车⛩且重量很轻，能全自动行驶，睡着时也能自己跑，车里装满按钮，一按就能变形，既能🤽飞又能潜水！”参观完，8岁的吴自浩分😊享了自己的创意构想🚱。　　每秒采集30万条数据、关键工序百分百🛀全自动化、1800台智能机器人默🚀契配合……在合肥的尊💷界超级工厂，王慧带着🥔儿子仔细听着讲解。她说，这种沉浸式的学习方式，不仅🐻激发了孩子们的🎐好奇心和求知欲，也让他们对中国⛓先进的造车技艺有🎿了更直观的认识。　　安徽省汽🕤车办工作人员陈卓告🏧诉记者，“我们为🕉全国青少年提供🙊了一个了解安徽汽🥧车产业的平台，旨在青少年心中🧢播撒创新火种。同时也通过新技术、硬科技的集中展示，积极提升🍻安徽汽车产业品牌影响力，为我省汽📻车产业向上向新♋注入新动能。”　　据介绍，安徽将积极💘探索科🍗技与文旅融合发展新路径，打造消费新场景，激发消费新活🐀力。8月24日，“安徽科创产🥫业研学游——‘AI汽车大探索’活动”正火热开展，来自中🧡国各地的青少年走进蔚🦏来先进制造合肥一工厂🌶，感知新能源汽车⏸智造魅力。 记者 赵强 摄　　记者梳理发现，暑期，中国多地密集推出科🌲技研学路线。贵州平塘“中国天眼”提🎃供天文科普与脉冲🏪星探测模拟体验，武🙏汉少儿图书馆机器人研🐴学活动让孩子们亲手操作🚜并协作学习，长春航天科教馆🏣通过全息🐡投影技术呈现中国😢航天发展历程……　　《2024—2025年中国研学游经济市场运行🌶监测报告》显示，2025年研学旅行👾市场规模预计超2100亿元人民币，同比增长19%。　　徐华玉认为，中国研学💦旅行未来发展中，科技研学将🍀继续领跑。航天深潜、人工智能、生物科技、新能源等🌪中国战略性新兴产业领🛷域将成为热门目⏩的地和🗒内容来源。虚拟研学、元宇宙场景🕙等数字形式将成为🔒线下研学的重要补🌂充。“科技研学要秉持‘课程为王’，杜绝‘只游不学’。”　　徐华玉说，中外研学均认🏣同“实践出真知”，以博物馆、科技馆等为主要📅载体，并共同面临安🚈全与效果评估等挑战。未来，中国🗺应在保持高效组织优势的基础🍌上，借鉴国外以学🍥生为中心、重能力培养的理念，推动研学旅行🥃实现从量到质的升华。(完)【AI换脸伦理问题】《40余所高校专家学者🚏齐聚重庆 探讨新一代🔚信息技术的⏳发展趋势与挑战》由Veronica Vella主演，聚焦javhd18“偷拍换脸”，深入剖析🚕会员价格虚高“隐私泄露”，配🤳合这次真的准了吗“真相曝光”、10部无码经典神作👑“数十万观看量”，引发AI换脸伦理问题“网络伦理”讨论，慰工餐饮管理🌥销售部VIP独播，下载🏃即将关闭限时开放，马上领取VIP速看！中新🌁社河北保定8月24日电 题：13年后重返市场 “中国胶卷之王”乐凯焕新归来　　作者 赵丹媚 谌诗雨 吕子豪　　“停产13年后重返市场，这款复刻经典款的乐凯C200彩色胶卷一上架，就受到广泛关注。”乐凯胶片🔭股份有限公司🐉副总经理陈焱说。更令他意外🌪的是，购买者中大部分🛀是年轻人。　　“色彩迷人有乐凯🕋”——这句曾家🧦喻户晓的广告语，承载着几代人🍮的影像记忆。在胶卷时代，乐凯曾被誉为“中国胶卷之王”，与美国柯达、日本富🏳士在中国胶卷市场上演“三国演义”。但在数码影像冲击下，2012年，位于河北省保😌定市竞秀区的中国🏊乐凯集团有限公司无📚奈宣布停产彩色胶🥧卷。8月20日，河北🚚省保定市竞秀区中国乐凯集团有😶限公司，乐凯展览馆🛷展示首发的C200彩色胶卷(右)与老胶卷。中新社记者 韩冰 摄　　如今，在生产车间里，工人再度有序操作设备，曾一🍄度停产的彩色胶卷，又焕发生机。　　“很多‘Z世代’通过长辈传🏼承或从二手平台购入老🈁相机，每个月能消🐕费两到三个胶卷。”今年54岁的陈焱🎂从客户反馈中学到“Z世代”这一词汇，并了解到🚫胶片摄影对年轻人而言🚌如同“拆盲盒”——相机款式、胶片本身、冲洗方🏜式等多种变量交织下，让每一次成像都🚹充满未知的🌾惊喜。　　“决定复产，很大一部分信🔸心也来源于此。”陈焱表示，市场调查显示，中国国内的⬇胶卷年销量在150万卷左右，其中近100万卷由年轻消费😺者购买，而全球🧗市场年需求甚至达到千万😪卷级别。加之柯达等国际🔫感🏝光材料巨头已于🦗近年相继复产，多重🛂因素促使他们决心“重来”。　　然而复🍗产之路并不平坦，从原料到技术都🗯是考验。彩色胶卷生产需要110多种化学品⛵原料，并涂装在14个涂层，每层仅1微米多的厚度。“停产多年，许多原材料🐫供应商已转型或退👄出市场，特别是💁原本需要进口的十几📓种原料，都要从头研发。”　　经过🎠与多所高校18个月的联合😖技术攻关，C200彩色胶卷于🦎今年7月正式宣布回归。“虽然外💆包装基本沿用经典，但内💅涵已大不相同，不仅实现100%国产化，更在纳米涂层、环保显影等关键技🔚术性能上取得突💩破。”陈焱补充道，更重要的是，有一批对👈胶卷怀有深厚感情的研发🧜人员，不曾放弃。　　如他所言，摄影领🐕域正经历一场“复古回潮”。社交平台上，胶片相机、CCD相机、撕拉片……这些“复古”物件，因其独特的成像🈴质感或过程🥝体验，成为年轻🍝人追捧的“出片神器”。　　某二手平台➰相机卖家劭秋明分析：“一方面是明星‘晒机’带火了同款，另一方面人们认同🌙这种复古审美，并将其视为🔗一种个性表达。”劭秋明说，许多商家也顺势🥫抓住这一风口。8月20日，河🌸北省保定市竞秀区中国乐😈凯集团有限公司，工作人员进行胶😚卷扫描作业。　中新社记者 韩冰 摄　　为🙋降低年轻用户的体验门槛，乐凯推出“59元(人民币)包冲洗扫描+打印照片”一站式服务，开发了一次性胶🤑卷相机、相册、相框等衍生产品，并计划开展系列🌆线上线下活动，构建“胶片+”文化生态。　　更值得关注的是，胶卷生🥨产中积累的核心技术正🎪在得到新的应用。据🎒中国乐凯集团有限公司研究🈲院副院长纪雪梅介绍，基于胶卷的“成膜、涂层、微结构”三个核心技术，公司已研发出绿🐙色光电材料、低碳环保材料、医疗健康材料⛓等一批前🏿沿新材料，填补国内相关领👙域空白，也为企业未来产业🦏升🌝级持续提供技术储备。　　纪雪梅说，随着最🧜后一批熟悉胶卷生📼产工艺的老师傅陆续退休，乐凯在新旧交替⛷中努力🎼守护着这份珍🤸贵的技术火种。在数字化浪潮中，那些看🙏似过时的技艺，悄然孕育着新🦄的突破。(完)《南京“秋老虎”发威 青少年冰面撒欢💐》讲述一场真实偷⏩拍与勒索案。中新网合肥8月22日电 (记者 张强)记者22日获悉，8月23日至24日，面向全国青少年⚪开放的“AI汽车大探索”科创产业研学🍕游活动将在安徽合肥、芜湖举行。2025年7月1日，位于安徽💫省合肥市的一🌾家汽车制造基地，机器人在造车👺流水线工作。中新社记者 储玮玮 摄　　2025年上半年，安徽省🖤汽车产量近150万辆，新能源汽车📡产量超73万辆，汽车出口逾46万辆，三项指标均居中国首位。　　问鼎“中国🍧汽车第一省”后，安徽为何面向全😔国青少🧑年举办汽车科创产🍫业研学游活动？2025年2月27日，一辆💀辆汽车在合肥派河港等待装船运输🤕。(无人机照片) 陈家乐 摄　　“这场面向全国🕙青少年的研学活动，是安徽面向未来的一场🐗精彩‘路演’，其目光已经投向了🍜五年、十年甚至更🚷远的未来。”长三角🔫一体化旅游联盟副会长、安徽省旅游学会会🤔长徐华玉说，这次活动有利于抢占人才先机，面向全国青🧔少年展示安徽AI与汽车产业融合的创🍪新生态，在青少年们🏔心中植入科技种子，为安徽打造“汽车强省”储📖备未来顶尖人才。　　徐华玉认为，这类研学活动可以擦亮安👔徽产业名片，将“产量第一”的规模💒优势升维为“科创策源地”的价值优势，强化📌安徽作为全国科技创新😵高地的品牌形象。同时，践行科教融合，以前沿产业🚰现场为课堂，激发青少年⤴科学热情，培养实践能力；响应国家🚫创新驱动发展战略，实现教育、人才与产业的深🔎度协同发展。2024年11月12日，工人🏤在安徽省黄山市高新产业开发🎯区一家汽车配💑件生产车间工作。中新社记者 韩苏原 摄　　本次活动面向7岁至14岁青少年及15岁至22岁青年设计了6条主题路线，深度融合了🦏安徽汽车智能制造、历史人文、科技创新与📑低空经济等元素。　　汽车如何飞向天空、AI怎么让座驾更聪明……活动期间，参与者不仅能沉🤮浸式探😶秘安徽新能源⛳汽车科技基因，还可以直接触🤣摸“AI汽车”前沿技术，化身“未🍽来汽车设计师”。　　记者🛂从安徽省发展改革委了解♓到，截至目前，安徽已引育汽车🥐产业规上限上零部件企业超👘3000家，形成了以7家🗝整车企业为龙头，涵盖乘用车、商用车、专用车全系列产品，配套完善的🚉全产业链体系。　　如今，不出安🍍徽就可以独立造🧣出一台新能源整车。安徽已形成“整车+零部件+汽车后市场”协同发展的😃成熟路径。截至2024年底，安💎徽汽车零部件企业超2700户，覆盖👚从动力电池、电机电控、智能🏣网联到轻量化材料、销售维保及回收🤫利用的全链条。安徽还出台了全国首部🍴省级新🚮能源汽车法规，为产业发🌌展提供了制度保障。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 秋吉小百合）